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众所周知，新能源赛道是一场马拉松，越往后考验的越是企业积累的厚度和战略推进的速度。而厚积薄发的长城汽车，如今也在新能源板块迎来了爆发式增长，刚刚公布的6月份新能源销量数据显示，长城汽车6月新能源销量超2.6万，同比劲增110.1%，1-6月累计新能源销量超9.3万，其中哈弗新能源和欧拉新能源都是销量过万，魏牌能源销量也超过了6600辆。

如此喜人的“涨”势，依靠的是长城汽车在新能源领域的技术储备和产品研发方面的精准发力。在十几年前，长城汽车就前瞻布局，建立起以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业的“长城森林生态体系”。如今，长城汽车在新能源领域确立了混动、纯电、氢能三轨并行、多条技术路线并举的发展策略，已经成为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业，构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。可以说，这些先人一步的技术储备是长城汽车决胜新能源赛场的密钥。

也正是得益于雄厚的技术研发实力，长城汽车旗下的哈弗新能源、魏牌新能源和欧拉新能源产品，才能在市场上大放异彩。以哈弗新能源为例，在柠檬混动DHT技术赋能下第三代哈弗H6 DHT PHEV的上市，预示着哈弗新能源开启了加速跑;今年上半年，长城汽车又赋予了哈弗二代大狗两挡DHT的混动技术，更加卓越的性能，让消费者看到了长城汽车产品迭代的技术水平;紧接着，搭载着全球首创电混四驱技术Hi4哈弗枭龙MAX的上市，实现了两驱价格四驱体验，两驱性能四驱能耗，开启了全民电四驱的新时代，提升了消费者对长城汽车新能源产品的信心。

而魏牌蓝山则以强劲的动力，智能、舒适科技配置，成为新能源市场的“爆款”，不仅上市短短5天大定订单就突破5000台，更是6月魏牌新能源的销量担当。还有欧拉新能源产品，以出色的设计、不断迭代的新能源技术以及精准的产品定位，深受细分市场用户的青睐，6月新能源销量过万就是最好的印证。

或许6月新能源销量跃居中国汽车品牌第四位只是一个开始，相信已经开始奋起直追的长城汽车会在新能源领域带给我们更多的惊喜。